Dầu động cơ chứa ester cao cấp, phổ thông, cải tiến dành cho động cơ xăng và diesel hiện đại có và không có tăng áp, kể cả các dòng xe “cũ” và số km cao. Được thiết kế dựa trên yêu cầu của các nhà sản xuất Châu Âu.

Tính chất của sản phẩm:
- Công nghệ Ester và tổng hợp với phạm vi mở rộng các đặc tính nhiệt độ nhớt đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả ở mọi chế độ vận hành: khi khởi động lạnh, ở chế độ đô thị, chế độ trên đường cao tốc, cũng như khi tăng tải (khi lái xe trên đường không thể vượt qua, lên dốc, đang di chuyển với rơ moóc, tải trọng tối đa) và ở nhiệt độ môi trường cao;
- Tốt cho việc lái xe chủ động và không bị mất đặc tính khi sử dụng nhiên liệu có chất lượng thay đổi (với hàm lượng lưu huỳnh lên đến 500 ppm) do trữ lượng kiềm lớn (TBN);
- Cơ sở chứa ester tổng hợp kết hợp với gói phụ gia hiện đại giúp bảo toàn các thông số công suất động cơ trong toàn bộ khoảng thời gian giữa các lần thay dầu;
- Các thành phần dầu ester cung cấp các đặc tính chống mài mòn và chống ma sát tuyệt vời do độ bền đặc biệt của màng dầu, kết hợp với khả năng bơm tuyệt vời, làm tăng đáng kể tuổi thọ động cơ ngay cả trong chế độ lái "start-stop" và trong khi khởi động nguội;
- Do đặc tính tẩy rửa và phân tán tuyệt vời và độ ổn định oxy hóa nhiệt cao nhất, nó chống lại mọi loại cặn bẩn một cách hiệu quả và giữ cho các bộ phận động cơ luôn sạch sẽ trong toàn bộ khoảng thời gian giữa các lần thay dầu;
- Nó được áp dụng cho các động cơ có khoảng thời gian thay dầu kéo dài (Tuổi thọ cao) và thông thường;
- Sử dụng cho động cơ xe máy 4T ly hợp ướt.

Được thiết kế cho động cơ xăng và diesel trong một đội xe đa dạng (ô tô, xe tiện ích hạng nhẹ, xe tải và xe tải nhẹ) của các nhà sản xuất châu Âu và các nước khác.

Được khuyến nghị sử dụng cho động cơ của các loại xe Daimler, VW, Opel, GM, Renault đặt ra các yêu cầu bổ sung đối với dầu động cơ (theo các thông số kỹ thuật ở trên).