FF8601-1

VOLKSWAGEN	G 052 180
VOLKSWAGEN	TL 52 180
MB	236.20
BMW	EZL 799A
BMW	83220429154
FORD	WSS-M2C928-A
FORD	WSS-M2C933-A
FORD	WSSM2C928A
FORD	WSSM2C933A
FORD	CVT Fluid 23
FORD	CVT Fluid 30
FORD	Mercon C
CHRYSLER	CVT Fluid NS-2
JEEP	CVT Fluid NS-2
DAIHATSU	AMMIX CVTF-DC
GM SATURN	DEX-CVT
MOPAR	CVTF +4
NISSAN	CVT NS-1
NISSAN	CVT NS-2
HONDA	HMMF
HONDA	08260-99904
HONDA	0826099904
HONDA	HCF-2
MITSUBISHI	DiaQueen CVT Fluid J1
MITSUBISHI	DiaQueen CVT Fluid J4
SUBARU	LINEARTRONIC
SUBARU	K0425Y0710
SUBARU	i-CVT Fluid
SUBARU	i-CVT Fluid FG
TOYOTA	CVT Fluid TC
TOYOTA	CVT Fluid FE
MAZDA	CVT Fluid JWS 3320

Đặc tính	Phương pháp	Đơn vị	Giá trị
Mật độ ở 15 ° C	D 1298	kg/m³	860
Độ nhớt ở 40 ° C	D 445	CSt	37.28
Độ nhớt ở 100 ° C	D 445	CSt	7.01
Chỉ số độ nhớt	D 2270		152
Điểm chớp cháy COC	D 92	°C	210
Điểm đông đặc	D 97	°C	-45

Dầu hộp số tự động cho hộp số vô cấp CVT (Hộp số biến thiên liên tục) - bánh răng biến tốc. Nó được phát triển đặc biệt để sử dụng trong các hộp số biến thiên liên tục với một xích có khớp nối cứng hoặc xích kéo bằng thép. Nó đảm bảo hoạt động hoàn hảo của hộp số tự động, đảm bảo mài mòn tối thiểu, tuổi thọ lâu dài của hộp số và tiết kiệm nhiên liệu.

Tính chất của sản phẩm:

- Cơ sở tổng hợp có độ nhớt cao độc đáo chất lượng cao nhất với chỉ số độ nhớt cao kết hợp với gói phụ gia đa chức năng bảo toàn tất cả các đặc tính của nó trong một phạm vi nhiệt độ rộng: đảm bảo tính chất bôi trơn tốt ở nhiệt độ thấp (-45 ° C và thấp hơn) vào mùa đông và đảm bảo màng dầu ổn định dưới tải trọng khắc nghiệt và ở nhiệt độ cao vào mùa hè;

- Sự kết hợp công nghệ cao của các chất phụ gia đảm bảo tính ma sát vượt trội cho xích, do đó đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, chuyển số liên tục và êm ái và kéo dài tuổi thọ của tất cả các bộ phận truyền động;

- Nó cung cấp khả năng tương thích tuyệt vời với các vật liệu làm kín, ngăn chúng bị phồng, cứng và co lại do đó giảm chi phí cho phụ tùng thay thế và ngăn ngừa rò rỉ;

- Nó có tính ổn định nhiệt-oxy hóa và hóa học tăng lên và khả năng chống lại sự suy thoái nhiệt ở nhiệt độ cao trong suốt thời gian sử dụng. Nó cho phép giảm mài mòn, hình thành cặn, muội than và các cặn cacbon khác, tăng thời gian giữa các lần thay nhớt và đảm bảo độ bền của các bộ phận truyền động, do đó giảm chi phí bảo dưỡng thiết bị;

- Do bổ sung các chất ức chế đặc biệt, nó bảo vệ hiệu quả các bộ phận kim loại khỏi hợp kim đen và kim loại khỏi bị ăn mòn khi cả trong và không hoạt động;

- Nó có hiệu quả chống lại sự sục khí, sự hình thành bọt và xâm thực, có đặc tính làm mát tuyệt vời; Nó có sự mất mát thấp do bay hơi;

- Nó làm giảm tiếng ồn.

Dầu là một sản phẩm dịch vụ đòi hỏi một cách tiếp cận chuyên nghiệp để lựa chọn. Lựa chọn của nó phụ thuộc vào loại hộp số biến tốc thay vì cấu tạo của một chiếc xe. Dầu đã được thử nghiệm và chứng minh là có hiệu quả đặc biệt trong hộp số Autotronic Mercedes-Benz Class A và B, và trong hộp số tự động biến thiên liên tục (Multitronic) trên xe Audi.

Màu sắc: vàng nâu.