Tìm phụ tùng theo mã
Tìm phụ tùng theo loại xe
DẦU GỐC KHOÁNG

FF6104-10

Lượt xem: 1095 Thương hiệu: FANFARO SKU: MTCBEO000329
1.215.000₫
Bình nhựa: 10 lít
TRD Super SHPD
Đóng gói theo tiêu chuẩn châu Âu
Sản phẩm của tập đoàn SCT-LUBRICANTS của Đức
Dầu gốc khoáng
SAE 15W-40
API CI-4/SL
ACEA E7, A3/B4

Số lượng (còn lại: 20 sản phẩm)





Loại xe
ĐỘNG CƠ
Công suất
Mã lực
DUNG TÍCH
XY LANH
Máy Kiểu dáng Năm
Colorado LT 2.5VGT XLDE25 134-180 2499 Dầu Pickup 01/2016-/
Colorado LTZ 2.5VGT XLDE25 134-180 2499 Dầu Pickup 01/2016-/
Colorado LTZ 2.8L I4 Duramax XLD28 132-179 2800 Dầu Pickup 03/2013-/
Colorado High Country 2.5VGT XLDE25 134-180 2499 Dầu Pickup 01/2016-/
Colorado High Country 2.8 VM Motori I4 145-197 2776 Dầu Pickup 01/2016-/
Loại xe
ĐỘNG CƠ
Công suất
Mã lực
DUNG TÍCH
XY LANH
Máy Kiểu dáng Năm
Ranger XL 2.2 TDCi GBVAJQW 92-125 2198 Dầu Pickup 01/2012-/
Ranger XLS 2.2 TDCi GBVAJQJ 110-150 2198 Dầu Pickup 01/2012-/
Ranger XLT 2.2 TDCi GBVAJQJ 110-150 2198 Dầu Pickup 01/2012-/
Ranger XLT Limited 2.0 TDC Single Turbo 132-180 1995 Dầu Pickup 01/2019-/
Ranger Wildtrak 2.2 TDCi GBVAJQJ 110-150 2198 Dầu Pickup 01/2012-/
Ranger Wildtrak 3.2 TDCi SAFA 147-200 3198 Dầu Pickup 01/2012-12/2018
Ranger Wildtrak 2.0 TDCi Bi Turbo 156-213 1995 Dầu Pickup 01/2019-/
Raptor 2.0 Not stated 156-213 1995 Dầu Pickup 01/2019-/
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2
CATERPILLAR ECF-1-a
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III-05
MACK EO-N
MAN M 3275-1
MB 228.3
MTU DDC Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3
Dầu động cơ tổng hợp khoáng (este + HC-tổng hợp) cải tiến trong mọi thời tiết dành cho động cơ diesel tải nặng và tốc độ cao hiện đại có và không có tăng áp, hoạt động trong các điều kiện khó khăn. Dầu tuân thủ Tiêu chuẩn kỹ thuật toàn cầu GLOBAL-DHD-1, có tính đến tất cả các yêu cầu của các nhà sản xuất châu Âu, Mỹ và Nhật Bản đối với động cơ diesel hạng nặng được sản xuất từ ​​năm 1998, hoạt động trong những điều kiện khó khăn nhất với số km tăng lên giữa các lần thay dầu tuân theo tiêu chuẩn hiện hành về hàm lượng các chất độc hại trong khí thải và được lắp đặt trên các phương tiện vận tải hạng nặng (hơn 3,9 tấn).

Tính chất của sản phẩm:
- Các thành phần Ester kết hợp với gốc khoáng tổng hợp chất lượng cao nhất đáp ứng các yêu cầu GLOBAL DHD-1, có độ nhớt tối ưu trong phạm vi nhiệt độ rộng, cung cấp các đặc tính chống ma sát, chống ma sát và chống mài mòn tuyệt vời, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của thiết bị ở tất cả, ngay cả những chế độ vận hành khắc nghiệt nhất, trong nhiều nhiệt độ môi trường xung quanh và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể;
- Các thành phần este kết hợp với chất chống oxy hóa tự nhiên giúp tăng độ ổn định oxy hóa nhiệt cho dầu, kết hợp với đặc tính phân tán chất tẩy rửa tuyệt vời (TBN> 10) và hàm lượng tro thấp, làm giảm hiệu quả sự hình thành cặn và dầu bóng, ngăn ngừa cặn tất cả các loại và duy trì các bộ phận động cơ sạch sẽ trong suốt quá trình sử dụng giữa các lần thay thế;
- Công thức chứa este độc ​​đáo cung cấp khả năng chống lão hóa của dầu, trong khi đó, bằng cách giảm bay hơi, nó làm giảm "chất thải" đóng cặn dầu, cho phép nó được sử dụng trong động cơ có Tuổi thọ cao lên đến 45.000 km và động cơ thông thường;
- Do gốc chứa este, độ nhớt tối ưu có đặc tính tuyệt vời ở nhiệt độ thấp, điểm đông đặc thấp, cùng với khả năng bơm dầu tốt và khả năng quay của các bộ phận động cơ ở nhiệt độ thấp, dễ dàng “khởi động nguội” (lên đến -30ºC) và giảm trang phục khởi động;
- Bảo vệ hiệu quả các bộ phận của động cơ khỏi mọi loại ăn mòn;
- Có thể sử dụng kết hợp với một số ít có hàm lượng lưu huỳnh cao hơn.

Được thiết kế cho tất cả các loại động cơ diesel hạng nặng (xe tải đường dài, xe buýt, v.v.), máy móc địa hình (xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp) và thiết bị đặc biệt của các nhà sản xuất châu Âu, Mỹ và châu Á đáp ứng các yêu cầu của Euro I, II , III, IV trong đó yêu cầu mức hiệu suất CI-4 hoặc thấp hơn.
Có thể được sử dụng trong động cơ xăng khi yêu cầu hiệu suất API SL hoặc thấp hơn.