Tìm phụ tùng theo mã
Tìm phụ tùng theo loại xe
DẦU NHỜN TỔNG HỢP

FF6703-1

Lượt xem: 2033 Thương hiệu: FANFARO SKU: SO000128
300.000₫
Bình nhựa: 1 lít
LSX JP - Chỉ số độ nhớt: 168
Đóng gói theo tiêu chuẩn châu Âu
Sản phẩm của tập đoàn SCT-LUBRICANTS của Đức
Dầu nhờn bôi trơn động cơ Tổng hợp cho xe Tay ga
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA A3/B4

Số lượng (còn lại: 100 sản phẩm)





PROFI LINE - dòng dầu động cơ tiết kiệm năng lượng tổng hợp, dựa trên các gói phụ gia mới nhất được thêm vào dầu gốc của nhóm III. Các loại dầu của loạt bài này vượt quá các chỉ số tiêu chuẩn của Thử nghiệm nhiệt về khả năng chống oxy hóa của dầu (TEOST MHT) và góp phần kéo dài tuổi thọ của xe.
ILSAC GF-6A
FORD WSS-M2C929-A
FORD WSS-M2C946-A
FORD WSS-M2C946-B1
FIAT 9.55535-CR1
HONDA HTO-06
GM dexos1 Gen2
GM 6094M
CHRYSLER MS-6395
CHRYSLER MS-13340
Dầu động cơ cao cấp tổng hợp hoàn toàn có chứa este cải tiến, tiết kiệm năng lượng dành cho động cơ xăng hiện đại. Được thiết kế phù hợp với yêu cầu của các hãng xe Mỹ, Nhật, Hàn dành riêng cho động cơ có hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), tăng áp.

Tính chất của sản phẩm:
- Hiệu suất nhiên liệu cao do giảm độ nhớt và đặc tính chống ma sát tối ưu;
- Gói phụ gia hiệu quả cao và gốc tổng hợp giúp khởi động lạnh tự tin trong mọi điều kiện, do đó giảm đáng kể mài mòn động cơ khi khởi động;
- Do đặc tính tẩy rửa và phân tán tuyệt vời và độ ổn định oxy hóa nhiệt cao nhất, nó chống lại mọi loại cặn bẩn một cách hiệu quả và giữ cho các bộ phận động cơ luôn sạch sẽ trong toàn bộ khoảng thời gian giữa các lần thay dầu;
- Sự hiện diện của các thành phần este kết hợp với các đặc tính nhiệt độ - độ nhớt tối ưu đảm bảo độ bền cao nhất của màng dầu, mang lại đặc tính chống mài mòn tuyệt vời, kết hợp với khả năng bơm tuyệt vời, làm tăng đáng kể tuổi thọ động cơ ngay cả trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất;
- Tương thích với các hệ thống xử lý khí thải mới nhất;
- Cơ sở tổng hợp đặc biệt tối ưu hóa hoạt động của động cơ có hệ thống phun xăng trực tiếp, có tăng áp, cũng như các cơ chế thay đổi van khác nhau (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS và những thứ khác.);
- Nó được sử dụng trong các động cơ có khoảng thời gian thay dầu kéo dài (Tuổi thọ cao) và thông thường;

Được thiết kế cho động cơ xăng nhiều van của ô tô, SUV hạng nhẹ, xe tải và xe tải nhẹ, cũng như xe ô tô SUV và xe tải hạng nhẹ, nơi yêu cầu cấp hiệu suất API API SN / ILSAC GF-5 của cấp độ nhớt này.
Khuyến nghị cho các dòng xe: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, KIA.